Diagnostika hlásí na motoru tyto chyby. Dobrý den,chtěla jsem se zeptat na názory někoho zkušenějšího (kdo už má s tímto zkušenosti).Včera se nám rozsvítila kontrolka motoru. Diagnostika hlásí na motoru chybu P2002 Zachycovač částic-účinnost pod prahovou hodnotou 1 řada válců. Auto jsme koupily před 2 týdny z bazaru 1. Regenerace filtru probíhá průběžně při jízdě, nebo jen pouze tehdy, když si auto řekne, že už je to potřeba? 2. Pokud kontrolka po rozsvícení následně zhasne (vlivem dostatečných provozních podmínek pro vypálení) znamená to, že filtr je komplet regenerovaný, nebo jen klesla ,,kritická,, hodnota zanesení? 3. Ak kontrolka stále svieti, pridajte druhú dávku JLM DPF Cleaner s ďalšou palivovou nádržou. Ak budete ignorovať rozsvietenú kontrolku DPF a budete jazdiť v mestskom režime štart / stop, zaťaženie filtru DPF sa bude naďalej zvyšovať až do približne 75% filtračného výkonu, potom môžete očakávať, že sa rozsvieti chzbová kontrolka DPF. O problému s filtrem pevných částic DPF informuje kontrolka na palubní desce. V případě zaneseného a neprůchodného filtru pevných částic DPF dochází k výrazému nárůstu tlaku vyfukových plynů v hlavě motoru, špatnému vyplachování spalovacího prostoru motoru, hrozí podpálení ventilů hlavy a nezřídka také k Prvotným indikátorom problémov s DPF filtrom je rozsvietenie oranžovej kontrolky filtra pevných častíc na prístrojovej doske. Akonáhle sa vám svieti kontrolka DPF, nechajte filter skontrolovať, inak riskujete, že sa auto zrazu stane nepojazdným a budete ho musieť nechať odtiahnuť do servisu. vozidlo: [b]Škoda Octavia 1.9 TDI[/b]rok výroby: [b]2010[/b]palivo: [b]nafta[/b]výkon v kW: [b]100[/b]kód motoru: [b]1.9tdi[/b]popis závady: Svítí kontrolka check engine.Diagnostika vykazuje závadu :snímač rozdílového tlaku ,nelze smazat,po odpojení diagn. kontrolka zhasne ,po ujetí cca.15 km se znovu rozsvítí.kód chyby určené na diagnostice: snímač rozdílového tlaku typ Myslím, že Roomster i F2 má vždy ohlé výfuky. Jinak by plyny šly přímo na plastový nárazník zevnitř. I dvojková Octavia 1.9 TDI s DPF měla ohlé výfuky. Dle dílenské příručky má BLS filtr pevných částic. Dle návodu by na palubce kontrolka měla být. Víc Ti bohužel nepomůžu. Nabízíme až 300 prověřených vozů se zárukou a výhodné splátky bez akontace. Také nabízíme pronájem 9-ti místného vozu. Dále provádíme veškeré servisní a karosářské práce, diagnostiku, plnění klimatizací, montování tažných zařízení, přípravu vozů na STK a čištění filtrů pevných částic a DPF filtru. Přinášíme cenné rady. Filtry pevných částic pro nafťáky zlevňují. Alespoň u některých značek. Filtr pevných částic je jedním z největších strašáků u moderních dieselových ojetin. Mnoho řidičů má pocit, že když se jedná „pouze o věc ekologie“ mohou filtr bez obav vyndat, nicméně faktem je, že jeho Zapojení adaptéru do zdířky pro OBD 2 (svítí červená signalizace na adaptéru) Zapnout zapalování do pozice 1. Spustit aplikaci Vag DPF a nastavit dle obrázku níže (kód motorizace + bluetooth připojení) Provést spárování aplikace (CONNECT) s adaptérem . Vyčkat na načtení hodnot. Jak poznat regeneraci DPF Octavia iODT7.